瀝青混凝土路面應(yīng)變監(jiān)測(cè)

       公路基礎(chǔ)設(shè)施“綠色、耐久”成為建設(shè)發(fā)展新需求?，F(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)體系在公路建設(shè)蓬勃發(fā)展過程中，限于“結(jié)構(gòu)、材料”存在使用年限短、病害較多等問題，如何提升道路服役性能，延長(zhǎng)道路使用壽命成為新的使命。某高速公路進(jìn)行了長(zhǎng)壽命路面結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)和研究，并采用我們多功能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)長(zhǎng)壽命路面試驗(yàn)段的結(jié)構(gòu)層層間進(jìn)行應(yīng)變監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握和了解路面結(jié)構(gòu)應(yīng)變變化趨勢(shì)，為長(zhǎng)壽命路面的長(zhǎng)期服役性提供數(shù)據(jù)支持。

       為了掌握不同的長(zhǎng)壽命路面結(jié)構(gòu)在環(huán)境和車載耦合作用下的力學(xué)響應(yīng)，在不同的路面結(jié)構(gòu)中設(shè)置了長(zhǎng)期性能觀測(cè)斷面，通過對(duì)混凝土基層面埋設(shè)應(yīng)變傳感器，根據(jù)車軸對(duì)路面的作用，對(duì)鋪裝路面結(jié)構(gòu)層層間的應(yīng)變進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，以期通過后續(xù)對(duì)試驗(yàn)段服役性能的跟蹤和調(diào)查，探索出適用于本地區(qū)的長(zhǎng)壽命路面結(jié)構(gòu)體系。

       多功能監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)?？赏ㄟ^千兆網(wǎng)絡(luò)、WiFi、4G路由器和計(jì)算機(jī)連接。模塊化設(shè)計(jì)，非常適合橋梁健康結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期在線監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)可根據(jù)需要選配相應(yīng)的模塊，測(cè)量振動(dòng)、應(yīng)變、振弦、位移、溫度、索力、風(fēng)速、風(fēng)向、傾角、濕度、電導(dǎo)率、數(shù)字信號(hào)等各種物理量。適用于各種測(cè)點(diǎn)集中或分散的監(jiān)測(cè)場(chǎng)合。

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